Magazyn Przemysłowy

Rozmowa z Piotrem Boguckim, dyrektorem firmy Trilogiq Poland sp. z o.o. z Warszawy więcej

LeanTek składa się ze stalowych rurek i łączników oraz polimerowych rolek i akcesoriów. Jest modułowym systemem do budowy dowolnych regałów, stanowisk roboczych i wózków, które znajdują zastosowanie zarówno w produkcji, jaki i gospodarce magazynowej.Oferuje go firma Trilogiq Poland Sp. z o.o. więcej

Wiele osób nie zgadza się z poglądem, że tylko firmy produkcyjne osiągają korzyści z automatyki. Podobnie uważa firma Elettric80. Jej zdaniem także centra dystrybucyjne mogą zostać zautomatyzowane przy wykorzystaniu LGV - wózków sterowanych laserowo. Zwiększy to wydajność magazynową i bezpieczeństwo, przy jednoczesnej redukcji kosztów. więcej

Niemiecki koncern Zeppelin do końca lat 30. ub. wieku budował znane na całym świecie sterowce przeznaczone do regularnych lotów pasażerskich. Era tych sterowców zakończyła się w 1940 roku i po II wojnie światowej Zeppelin wyspecjalizował się w dystrybucji i serwisie maszyn budowlanych Caterpillar oraz w produkcji silosów z aluminium i stali nierdzewnej dla przemysłu chemicznego i petrochemicznego. Od 1995 roku koncern jest również producentem służących do celów turystycznych i reklamowych sterowców Zeppelin NT (nowej technologii), a od 2002 roku - wyłącznym dealerem w Niemczech, Austrii, Europie Środkowo-Wschodniej i Azji Środkowej amerykańskich wózków widłowych Hyster. W 2003 roku powstała firma Zeppelin Polska sp. z o.o. z Warszawy, autoryzowany i wyłączny dystrybutor w naszym kraju produktów marki Hyster. więcej

W latach 2007-2008 firma RIALEX zaprojektowała i uruchomiła dwie pomostowe suwnice kolumnowe z wciągarką obrotową i kolumną wysuwną zakończoną trawersą z łapami do transportu wałków - o następujących parametrach: udźwig Q = 10 t i Q = 3,5 t; rozpiętość L = 27 m; wysokość podnoszenia Hp = 6,5 m; prędkość podnoszenia Vp = 10 m/min; prędkość jazdy suwnicy Vjs = 83 m/min; prędkość jazdy wciągarki Vjw = 34 m/min; prędkość obrotu Vobr = 1,4 obr./min; GNP = A7. więcej

Dyskusje na temat efektu cieplarnianego oraz ograniczenia zużycia ropy naftowej dotyczą także urządzeń transportowych. W fazie projektów są nowe technologie napędów, takie jak ogniwa paliwowe czy napędy hybrydowe. Zapytaliśmy producentów wózków widłowych, jak będzie wyglądał taki wózek przyszłości. więcej

Zakład Tworzyw Sztucznych ERG-Łaziska Sp. z o.o. - największy polski producent plastikowych skrzynek transportowych - w najbliższym czasie zacznie wytwarzać technologią wtrysku palety o standardzie europejskim, czyli o wymiarach 1200 x 800 mm. więcej

Elastyczność jest warunkiem przyszłościowych systemów składowania zarówno pod względem sposobu wykorzystania powierzchni magazynowej, jak i realizowania wpływających zamówień. Jednocześnie przejrzystość przebiegu procesów staje się coraz ważniejszym aspektem i podstawą zautomatyzowanego zarządzania składem. więcej

W listopadzie 1979 r. oddano do użytku prawie 400-kilometrową kolejową trasę szerokotorową o nazwie Linia Hutniczo-Siarkowa (LHS) - od 2001 r. nosi nazwę Linia Hutnicza Szerokotorowa - łączącą Grodek k. Hrubieszowa ze Sławkowem. Jej powstanie miało umożliwić bezprzeładunkowy transport koleją szerokotorową (torem o szerokości 1520 mm, w Polsce szerokość normalnotorowa wynosi 1435 mm) rudy żelaza z ZSRR do Huty Katowice oraz siarki i węgla z Polski do ZSRR. Na początku lat 90. Polska zaczęła się uniezależniać od wschodniego sąsiada i LHS straciła na znaczeniu. W 1994 r. nastąpiło ożywienie, zaczęto transportować tą linią samochody ciężarowe na platformach (transport kombinowany). Niemniej jednak dopiero początek obecnego wieku okazał się przełomowy dla Sławkowa - postanowiono utworzyć tu Międzynarodowe Centrum Logistyczne. więcej