Wartość całkowita czterech projektów to ponad 1 mld zł, a dofinansowanie UE - 710 mln zł. Największą z całej piątki inwestycją, jest projekt PKP PLK. Kolejowa spółka zmodernizuje 24 km linii Warszawa Wschodnia – Otwock. Wartość przedsięwzięcia to ponad 630 mln zł, a dofinansowania unijnego – ponad 363 mln zł. Inwestycja będzie realizowana w latach 2018-2022. Jest ona częścią większego projektu polegającego na modernizacji całej linii kolejowej Warszawa - Lublin. Dzięki przeprowadzonym pracom czas przejazdu pociągów międzyregionalnych na trasie Warszawa Wschodnia – Lublin skróci się o ok. 37 minut - do 95 minut. Korzyści odniosą również pasażerowie połączeń regionalnych. Pomimo dodania dwóch dodatkowych przystanków, Warszawa Wiatraczna oraz Lublin Czuby, czas przejazdu w relacji Warszawa Wschodnia – Dęblin skróci się o 29 minut, a pomiędzy Dęblinem a Lublinem – o 16 minut.

Zupełnie inny charakter ma projekt „Działania edukacyjne na rzecz niechronionych uczestników ruchu drogowego”, który zrealizuje Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Jego efektem będzie kampania społeczna dotycząca ochrony pieszych uczestników ruchu drogowego. Zostanie ona skierowana do kierowców (z przesłaniem konieczności ustępowania pieszym pierwszeństwa) i do pieszych (z przesłaniem konieczności zachowania szczególnej ostrożności przy wchodzeniu na jezdnię). Wartość projektu to blisko 15 mln zł. Dofinansowanie unijne wyniesie prawie 12 mln zł.

Specjalistyczny sprzęt do ratownictwa kolejowego (np. ciężkie i średnie samochody ratownictwa technicznego, autobusy do przewozu ratowników, ciężkie i średnie samochody ratowniczo-gaśnicze, trenażer do prowadzenia akcji ratowniczej podczas katastrofy itp.) kupi Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej. Sprzęt zostanie wykorzystany podczas działań ratowniczych PSP w transporcie kolejowym. Wartość projektu to ponad 200 mln zł. Unia dofinansuje go kwotą ponad 172 mln zł.

Źródło: Ministerstwo Rozwoju