Konsekwentna optymalizacja
W badaniach symulacyjnych firma BASF wykazała, że nowe rodzaje tworzywa Ultramid® B High Speed (PA 6) pozwalają zmniejszyć wagę części z tworzyw sztucznych nawet do 25%. Tę ogromną zaletę materiału można wykorzystać tylko wtedy, gdy przy projektowaniu zastosuje się specjalne metody symulacji. W tym celu firma jeszcze bardziej rozwinęła swoje narzędzie symulacji ULTRASIMTM.
Ponadto rozszerzono asortyment produktów z poliamidu 6 o dobrej płynności o dwa warianty: obok tworzywa Ultramid® B3WG6 High Speed z 30-procentowym udziałem włókien szklanych dostępne będą wzmocniony wariant Ultramid B3WG8 High Speed z 40-procentowym udziałem włókien szklanych oraz wersja wyjątkowo odporna na odkształcenia Ultramid B3GK24 High Speed, wzmocniona włóknami szklanymi i szklanymi perełkami.
Trzy cele jednocześnie
Ultramid® B High Speed jest co najmniej o 50% płynniejszy niż standardowe tworzywa PA6. Pozwala to na znaczące zredukowanie grubości ścian, a tym samym wagi elementów z tworzyw sztucznych. Jednocześnie projektowane części muszą spełniać obowiązujące minimalne wymagania w zakresie właściwości mechanicznych, takich jak np. sztywność. Wreszcie, tworzywo to musi być łatwo przetwarzalne na standardowych wtryskarkach. Do tej pory można było zajmować się odpornością mechaniczną i technicznymi warunkami brzegowymi przetwarzania i optymalizować je tylko osobno, jedno po drugim. Spowalniało to znacznie proces projektowania (CAE) i prowadziło do tego, że elementy z tworzyw sztucznych często były już zaprojektowane jako zbyt ciężkie. Wówczas ich zaleta, polegająca na zredukowanej w stosunku do innych surowców wadze, była wykorzystana tylko połowicznie.
ULTRASIMTM ze zintegrowaną optymalizacją
Dzięki rozbudowaniu narzędzia symulacji ULTRASIMTM firma BASF może teraz jednocześnie optymalizować komputerowo oba aspekty - mechanizm napełniania i właściwości mechaniczne. Do klasycznej symulacji włączono matematyczną optymalizację elementu, a więc możliwa jest jedna zintegrowana optymalizacja.
Teraz można minimalizować ciężar elementu, a jednocześnie do procesu optymalizacji wpływają dane dotyczące wytrzymałości mechanicznej, np. maksymalnego ugięcia, i parametry produkcyjne, takie jak maksymalne ciśnienie wtrysku. Za pomocą rozbudowanego narzędzia symulacji ULTRASIMTM z tworzywa Ultramid® B3WG6 High Speed powstają komponenty o minimalnym ciężarze, spełniające wysokie wymagania mechaniczne i dające się mimo to produkować bez dodatkowych nakładów. Tylko takie tworzywo o ulepszonej płynności pozwala w pełni wykorzystać wszystkie możliwości produkowanego elementu. Możliwe zastosowania tworzywa Ultramid® B High Speed to pedały, mocowania różnych podzespołów i inne elementy pojazdu, które muszą wytrzymać obciążenia statyczne.
Dodatkowe informacje na stronie: www.basf.com/group/pressemitteilungen/P-11-220
