Tylko w 2020 r. w spółce Tauron Wydobycie wyprodukowano 450 tys. ton kruszywa, które znalazło zastosowanie w drogownictwie, niwelacji terenów, budowach pomocniczych kolei, a przede wszystkim w budownictwie hydrotechnicznym do budowy wałów przeciwpowodziowych.

– Chcemy generować jak najwięcej korzyści środowiskowych i ekonomicznych poprzez efektywne przetwarzanie odpadów powydobywczych i realizację zasad gospodarki obiegu zamkniętego – mówi Tomasz Cudny, prezes zarządu Tauron Wydobycie. – Nasza kopalnia w Brzeszczach, jako pierwsza w kraju, uzyskała status kopalni bezodpadowej. Dążymy do sytuacji, w której wszystkie nasze trzy zakłady górnicze będą generowały jedynie takie produkty uboczne, które mogą być powtórnie wykorzystywane na rynku budowlanym, z korzyścią dla środowiska naturalnego.

Zagospodarowanie kamienia, który pozostawał po przeróbce surowego węgla, stanowiło duży problemem dla kopalń węgla kamiennego przez wiele lat. Najczęściej składowano go na przykopalnianych hałdach, bądź wywożono na zewnętrzne składowiska, co generowało  niebagatelne koszty.

Obecnie kruszywa powydobywcze stanowią cenny materiał dla budownictwa drogowego, jako jeden z elementów warstw drogi i są substytutem dla kruszyw naturalnych. Ich stosowanie ma również wymiar ekologiczny w kontekście ochrony zasobów naturalnych.   

Bezodpadowe kopalnie

Spółka stopniowo eliminuje źródła powstawania odpadów w kopalniach poprzez przetwarzanie ich w nowatorskich instalacjach na użyteczne produkty – w postaci granulatów mułowych, kruszyw oraz mieszanek kruszywowo-spoiwowych. Ustawa o odpadach daje możliwość uzyskania decyzji o uznaniu odpadu za produkt uboczny pod warunkiem, że jego zastosowanie jest pewne i spełnia wszystkie istotne wymagania, w tym prawne, w zakresie produktu, ochrony środowiska oraz życia i zdrowia ludzi.

Status kopalni bezodpadowej dla Zakładu Górniczy w Brzeszczach oznacza zatem, że oprócz węgla będzie produkował wyłącznie użyteczne rynkowo produkty.

W roku 2020 spółki Tauron Wydobycie wraz z Bioeko Grupa Tauron uzyskały w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów Krajową Ocenę Techniczną dla kruszywa naturalnego z łupka powęglowego, które może być stosowane w budownictwie komunikacyjnym do dolnych warstw nasypów i uzupełnienia terenu przy budowie dróg. Uzyskanie tego certyfikatu pozwoliło wprowadzić na rynek nowy produkt o nazwie handlowej Tauronit D.

Kruszywa i mieszanki spełniające wymagania obowiązujące dla materiałów stosowanych w budowie dróg, autostrad i budowli hydrotechnicznych uzyskuje się poprzez właściwy dobór proporcji składników oraz stosując odpowiednią technologię. Warunkiem wprowadzenia do obrotu otrzymanych produktów są konieczne atesty, certyfikaty lub Krajowe Oceny Techniczne, potwierdzające deklarowane własności użytkowe, wydawane przez uprawnione ośrodki naukowo badawcze, posiadające specjalne akredytacje.

Obecnie kruszywa powydobywcze z zakładów górniczych Tauron Wydobycie wykorzystywane są przykładowo przy rozbudowie drogi krajowej numer 81 oraz przy inwestycjach związanych z przebudową wałów przeciwpowodziowych w okolicach Oświęcimia. W planach jest również wykorzystywanie tych kruszyw przy budowie nowej trasy ekspresowej S1.

Źródło: Tauron