Brytyjski koncern Rolls-Royce sprzedał niemieckiemu gigantowi Siemensowi swój dział zajmujący się produkcją turbin gazowych oraz technologii sprężania. Wartość transakcji wynosi w sumie prawie miliard funtów.

28 listopada tego roku Polska Grupa Zbrojeniowa, Rolls-Royce PLC i Rolls-Royce Polska w obecności wiceminister rozwoju Jadwigi Emilewicz podpisały ramową umowę o współpracy. Jej celem jest zbadanie i ocena potencjalnej współpracy biznesowej pomiędzy podmiotami w sektorach morskim, lotnictwa cywilnego i wojskowego, systemów napędowych oraz w sektorze energetycznym.

Gdy w grę wchodzą elementy o dużej masie i ponadprzeciętnych wymiarach, urządzenia do transportu bliskiego stają przed sporym wyzwaniem.

Jak podaje Polski Instytut Ekonomiczny, według oficjalnych zapowiedzi w kraju może powstać ok. 100 SMR-ów. Pierwszy z nich zacznie działać prawdopodobnie na początku przyszłej dekady. 

Polski przemysł stoczniowy dynamicznie się rozwija. Prywatne firmy są w świetnej kondycji, mają pełny portfel zamówień i z powodzeniem konkurują z gigantami z krajów skandynawskich. Branża wstępnie szacuje, że tegoroczny wzrost może sięgnąć nawet 10 proc.

Szacuje się, że w ciągu zaledwie dwóch lat 25 miliardów urządzeń na całym świecie będzie podłączonych do sieci, a do 2025 r. liczba ta wyniesie ponad 55 miliardów. Internet rzeczy (ang. Internet of Things) staje się internetem nowych możliwości – szczególnie dla biznesu.

Forum Dyrektorów Technicznych, Produkcji i R&D Technovation to dwudniowe spotkanie dyrektorów i menadżerów technicznych, ds. produkcji oraz rozwoju poświęcone tematyce innowacyjności.

Rozmowa z Rafałem Jerzym, prezesem zarządu MAKRUM S.A. z Bydgoszczy

Nowoczesna tokarka TR3-135 x 8000 CNC marki Poręba to maszyna wyposażona w szereg nowoczesnych funkcji z zakresu obróbki i pomiarów.

Chcemy stać się partnerem polskich firm w zrównoważonym rozwoju, w reindustrializacji, w tworzeniu nowej jakości w polskim przemyśle – zapowiada Dariusz Śliwowski, prezes proALPHA Polska. Systemy ERP, które produkuje firma, pozwalają nie tylko zarządzać produkcją, lecz także przekształcić produkt w usługę stanowią podstawę w budowaniu konkurencyjności. Firma proALPHA planuje podwojenie biznesu w kraju, zapowiada także zwiększenie zatrudnienia.

Ecocool Global 10 firmy Fuchs jest nowoczesnym chłodziwem, które zostało stworzone w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na wysokiej jakości produkt o dobrych właściwościach eksploatacyjnych. Produkt spełnia rygorystyczne wymagania producentów zarówno części lotniczych, jak i – coraz częściej – komponentów samochodowych, a także przedstawicieli wszystkich branż, w których wykorzystuje się obróbkę metali.

Producenci samochodów będą w najbliższym czasie decydowali o tym, gdzie będą lokowane produkcje nowych generacji zeroemisyjnych pojazdów. Część marek motoryzacyjnych przestawi się na nie jeszcze przed 2035 rokiem, czyli graniczną datą wyznaczoną przez UE. Jeśli produkcja nowych pojazdów elektrycznych i wodorowych będzie lokowana w Polsce, to oznacza wyzwania dla krajowych dostawców części i podzespołów, z których połowa dziś produkuje na potrzeby napędów spalinowych.

Jak najefektywniej odzyskiwać metale rzadkie i towarzyszące? W którym kierunku podążają obecnie ich zastosowania w przemyśle? Jak zmniejszyć obciążenie środowiska działalnością człowieka, a równocześnie zarobić na odpadach przemysłowych i gospodarczych? O tym rozmawiali światowi specjaliści i naukowcy podczas odbywającej się w dniach 9-11 kwietnia konferencji technologicznej we Wrocławiu.

Jak podaje IDC, w ciągu najbliższych czterech lat podwoi się wartość sektora drukowania przestrzennego w Europie. Motorem napędowym będą głównie inwestycje w gospodarkach z zachodniej części kontynentu. Jednak to rynek w Polsce i krajach ościennych będzie rósł najszybciej. Zdaniem ekspertów, to przemysł będzie największym odbiorcą technologii druku przestrzennego.

Hasła takie jak „drukowanie 3D” czy „wytwarzanie przyrostowe” są wszechobecne. Na wszystkich kontynentach podejmowane są inicjatywy mające na celu rozwój technologii przyrostowych. Jakie jednak niosą one za sobą konsekwencje? Zagadnieniem tym zajął się Instytut Technik Laserowych Fraunhofera.