Firma Elesa+Ganter rozszerzyła rodzinę elementów ESD (ang. Electrostatic Discharge) o dwa modele kół i zestawów kołowych przeznaczonych do zastosowania wszędzie tam, gdzie konieczne jest zminimalizowanie skutków przeskakiwania ładunków elektrostatycznych.

Transport wewnętrzny w obiektach przemysłowych często wiąże się z ręcznym lub mechanicznym holowaniem wózków lub sprzętu przy dużych obciążeniach. Koła i zestawy kołowe serii RE.F2 (Rys. 1) to nowość w ofercie Elesa+Ganter. Seria ta została zaprojektowana pod kątem ciężkich zastosowań przemysłowych oraz do pracy w trudnych warunkach użytkowania, takich jak uderzenia i wysokie prędkości.

Niemiecki koncern Zeppelin do końca lat 30. ub. wieku budował znane na całym świecie sterowce przeznaczone do regularnych lotów pasażerskich. Era tych sterowców zakończyła się w 1940 roku i po II wojnie światowej Zeppelin wyspecjalizował się w dystrybucji i serwisie maszyn budowlanych Caterpillar oraz w produkcji silosów z aluminium i stali nierdzewnej dla przemysłu chemicznego i petrochemicznego. Od 1995 roku koncern jest również producentem służących do celów turystycznych i reklamowych sterowców Zeppelin NT (nowej technologii), a od 2002 roku - wyłącznym dealerem w Niemczech, Austrii, Europie Środkowo-Wschodniej i Azji Środkowej amerykańskich wózków widłowych Hyster. W 2003 roku powstała firma Zeppelin Polska sp. z o.o. z Warszawy, autoryzowany i wyłączny dystrybutor w naszym kraju produktów marki Hyster.

Szukając kół lub zestawów kołowych, często zastanawiamy się, jaki model wybrać i jakiej wielkości. Duża ilość i różnorodność wymagań powoduje, że nie zawsze wiemy, jak to zrobić, a to właśnie od właściwego doboru uzależnione jest bezpieczeństwo, komfort i okres ich użytkowania.

Firma Jungheinrich zachęca do zapoznania się ze specjalną ofertą wózków używanych i zapewnia o ich wysokiej jakości. Wychodząc naprzeciw wymaganiom klientów, prezentują wybrane modele urządzeń „z drugiej ręki".

W okresie pandemii koronawirusa niejednokrotnie firmy zmuszone są do ograniczenia swojej działalności, co przekłada się również na pracę w magazynach. Przedsiębiorcy mierzą się z koniecznością czasowego wyłączenia z użycia maszyn, w tym wózków widłowych. O co należy zadbać, aby wózki widłowe i akumulatory po ponownym przywróceniu ich do eksploatacji działały bez zarzutu? 

Ponad dziesięć lat temu firma Jungheinrich postawiła sobie za cel wprowadzenie wózków widłowych w nową erę. Wraz z opracowaniem pierwszego pojazdu z akumulatorem litowo-jonowym w branży intralogistyki podjęto przełomowy krok. Było to możliwe, ponieważ firma Jungheinrich zrozumiała wyzwania swoich klientów oraz warunki w ich magazynie i znalazła nowe rozwiązania.

Centrum Wynajmu Wózków Widłowych w Lublinie to kolejna inwestycja spółki Jungheinrich. Placówka przy ulicy Zawieprzyckiej 8N ma na celu zapewnienie okolicznym firmom szybkiego dostępu do szerokiej oferty pojazdów, gotowych na wynajem od ręki i na dowolny okres.

W magazynach czy halach produkcyjnych wózki transportowe są nieodzownym narzędziem pracy, bez którego dostarczenie różnego rodzaju ładunku byłoby albo bardzo utrudnione, albo wręcz niemożliwe. Ich niezawodna praca jest więc kluczowa dla utrzymania ciągłości realizowanych procesów.

Analiza zapytań złożonych w jednym z głównych serwisów łączących osoby poszukujące produktów i usług z ich dostawcami pokazała, że polskie firmy szukują najczęściej wózków czołowych, używanych, z udźwigiem do dwóch ton.

Dynamiczny rozwój e-handlu przekłada się na wzrost zapotrzebowania na specjalistów w obszarze magazynowania i transportu wewnętrznego. Okazuje się, że obecnie najbardziej poszukiwani są operatorzy wózków widłowych z uprawnieniami UDT oraz magazynierzy. 

ID Logistics jest międzynarodową firmą specjalizującą się w obsłudze logistycznej sektora e-commerce, retail oraz FMCG. Ma 350 lokalizacji na całym świecie. Wyposażając magazyny, stawia na nowoczesne rozwiązania, gwarantujące bezpieczeństwo i ergonomię pracy oraz wysoką wydajność. 

Dwa lata od światowej premiery z linii montażowej zszedł już tysięczny egzemplarz wózka widłowego wysokiego składowania Jungheinrich ETV 216i.

RowTrike to nowatorski pojazd, którym można poruszać się wiosłując – jednak nie po wodzie, lecz po lądzie.

Konfigurowalne przekaźniki bezpieczeństwa oferują dziś dużo funkcji przy mniejszych wymiarach i pozwalają realizować nawet bardzo rozbudowane zadania maszyny lub instalacji za pomocą jednego urządzenia wyposażonego w odpowiednie
moduły.